SHOP:オートパーツエージェンシー
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入数:1セットブレーキ時、ディスクパッドを押しているピストンのピストンシールは伸びた状態になっており、ブレーキがかからなくなると伸びたピストンシールの復元力により、ピストンを引き戻します。
もしピストンシールのゴムが劣化すると、復元力が弱くなり、ピストンを十分に引き戻せなくなります。
これにより、常に弱いブレーキがかかった状態(引きずり)が続き、偏摩耗や鳴き、べーパーロック等の原因になります。
このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。
ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。
・鳴き、異音・ディスクローターの荒れ(波打ち線等)・片効き・フェードによる制動力の低下・ベーパーロック・早期摩耗、偏摩耗ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですと、より効果的かつ効率的です。
■適合車種トヨタアリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 1500cc 2013年06月〜 ※車両刻印板確認 ADVICSアリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 1500cc 2013年06月〜2014年09月アリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 1500cc 2013年06月〜2014年09月 ※車両刻印板確認 ADVICSアリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 1500cc 2014年09月〜アリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 15,16インチホイールを除くタイプA 1500cc 2007年05月〜2013年06月 ※車両刻印板確認 ADVICSアリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 15,16インチホイールを除くタイプB 1500cc 2007年05月〜2013年06月 ※車両刻印板確認 ADVICSアリオン・プレミオ フロント DBA-NZT260 オプション設定車 1500cc 2007年06月〜2013年06月 ※車両刻印板確認 ADVICSアリオン・プレミオ フロント DBA-ZRT260 1800cc 2007年06月〜2013年06月アリオン・プレミオ フロント DBA-ZRT260 1800cc 2013年06月〜アリオン・プレミオ フロント DBA-ZRT261 2000cc 2008年01月〜アリオン・プレミオ フロント DBA-ZRT265 1800cc 2007年...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る